LVG D.IV

Разработчик: LVG
Страна: Германия
Первый полет: 1917
Тип: Истребитель

Летом 1917 года фирма LuftVerkehrsGesellschaft (LVG) построила еще один истребитель, получивший обозначение LVG D.IV. Этот самолет, сохранивший чистые аэродинамические линии  полумонококового фюзеляжа впервые поднялся в воздух в сентябре этого же года. Первый прототип использовался в основном для испытания нового восьмицилиндрового V-образного двигателя Benz Bz IIIbo мощностью 185 л.с. Эти испытания продолжались до 5 января 1918 года, когда в результате аварии самолет был полностью разрушен.

Второй прототип, законченный в конце января 1918 года, был предназначен для участия в 1-ом конкурсе истребителей проводимом в  Adlershof. Но 29 января, в первый же день соревнований, у D.IV загорелся двигатель, что привело к полному разрушению конструкции. Самолет решили больше не восстанавливать.

ЛТХ:

Модификация   D.IV
Размах крыла, м   8.50
Длина, м   6.28
Высота, м   2.70
Площадь крыла, м2    18.06
Масса, кг
  пустого самолета    680
  нормальная взлетная    935
Тип двигателя   1 ПД Benz Bz IIIbo
Мощность, л.с.   1 х 185
Максимальная скорость , км/ч    180
Крейсерская скорость , км/ч    155
Практическая дальность, км  
Продолжительность полета, ч.мин  
Скороподъемность, м/мин    179
Практический потолок, м  
Экипаж, чел   1
Вооружение:   два 7.92-мм пулемета LMG 08/15 Spandau