LVG E.I

Разработчик: LVG
Страна: Германия
Первый полет: 1915
Тип: Истребитель

Первым собственным истребителем разработанным и построенным на фирме LuftVerkehrsGesellschaft (LVG)  стал двухместный моноплан, разработанный Францом Шнайдером (Franz Schneider). Этот самолет, получивший обозначение  LVG E.I, был оснащен  двигателем Mercedes D II мощностью 120 л.с. и вооружен двумя 7.92-мм пулеметами (один - передний, второй установлен в задней кабине на подвижной турели). LVG E.I отличался от большинства своих современников-монпланов наличием элеронов.

Первый полет самолета состоялся в 1915 году. В ходе испытаний самолет показал неплохие  летные характеристики и был направлен для прохождения воинских испытаний. Перед отправкой на фронт двигатель самоелта заменили на более мощный - шестицилиндровый Mercedes D III  (160 л.с.).

В ходе транспортировки к месту назначения самолет был утерян, из за чего проект закрыли.

ЛТХ:

Модификация   LVG Е.I
Размах крыла, м   8.40
Длина, м   6.70
Высота, м   2.60
Площадь крыла, м2  
Масса, кг
  пустого самолета   455
  нормальная взлетная   650
Тип двигателя   1 ПД Mercedes D II
Мощность, л.с.   1 х 120
Максимальная скорость , км/ч   132
Крейсерская скорость , км/ч   118
Практическая дальность, км   200
Продолжительность полета, ч.мин   1.30
Максимальная скороподъемность, м/мин   232
Практический потолок, м   3048
Экипаж   1
Вооружение:   один 7.92-мм пулемет LMG 08/15 Spandau