Сaproni Cа.80

Разработчик: Caproni
Страна: Италия
Первый полет: 1927
Тип: Тяжелый бомбардировщик

Бомбардировщик Ca.73 был удачной конструкцией, и Caproni вскоре начал стараться улучшить ее. В 1927 году появляется версия самолета с двигателями Bristol Jupiter мощность 400 л.с. Она получает обозначение Ca.74 (хотя первоначально она обозначалась Ca.80). В процессе испытаний было внесено предложение улучшить обзор для летчика-наблюдателя. Для этих целей был изготовлен образец с остекленным носом. Эта версия самолета получила обозначение Ca.74G.

Параллельно с бомбардировочной версией разрабатывалась и санитарная, получившая обозначение Ca.80S. Было выпущено несколько экземпляров такой машины.

Последними модификациями самолета стали Ca.88 и Ca.89. Последний имел закрывающуюся пилотскую кабину и турель из двух пулеметов в носу.  Ca.89 был еще одним удачным самолетом Caproni, в течении 8 лет они использовались в бомбардировочной авиации Италии.

  ЛТХ:    
Модификация   Са.74G
Размах крыла, м   25.00
Длина, м   15.10
Высота, м   5.60
Площадь крыла, м2   142.00
Масса, кг
  пустого самолета   3220
  нормальная взлетная   5620
Тип двигателя   2 ПД Bristol Jupiter
Мощность, л.с.   2 х 400
Максимальная скорость , км/ч   178
Крейсерская скорость , км/ч   155
Практическая дальность, км   650
Практический потолок, м   4600
Экипаж, чел   4
Вооружение:   три 7.7-мм пулемета
  бомбовая нагрузка - до 1000 кг