Сaproni Cа.95

Разработчик: Caproni
Страна: Италия
Первый полет: 1930
Тип: Тяжелый бомбардировщик

В начале 1927 года Министерство Аэронавтики (Ministero dell▓Aeronautica) Италии опубликовало требования спецификации на новый тяжелый бомбардировщик - это должен был быть многомоторный цельнометаллический самолет, способны нести бомбовую нагрузку в 2000 килограмм на расстояние 3000 километров и достигать высоты в 5000 метров не позже чем за 60 минут.

Имя большой опыт в создании тяжелых бомбардировщиков участие в конкурсе приняла компания  Aeronautica Caproni. Весной 1928 года проект получивший обозначение Caproni Ca.95 был предъявлен Regia Aeronautica. Одобрение военных было получено и в 1929 году было начато строительство прототипа.

Точной даты первого полета Ca.95 не сохранилось, но в июне 1930 года он был показан военным на поле аэродрома Литторио в ходе выставки "Giorni dell'Ala".

Новый тяжелый бомбардировщик представлял собой четырехместный цельнометаллический подкосный высокоплан, оснащенный  тремя восемнадцатицилиндровыми W-образными двигателями водяного охлаждения Isotta Fraschini Asso 1000 мощностью 1000 л.с. (746 кВт). Оборонительное вооружение состояло из трех пулеметов, два из которых были установлены в поворотных турелях над и под фюзеляжем, а один в открытой турели в в хвостовой части. Бомбовая нагрузка массой до 2500 килограмм располагалась в закрытом бомбоотсеке.

В мае 1932 года Ca.95 был передан на официальные испытания Regia Aeronautica. Самолет получил серийный номер MM.100 и был передан в состав 26 Gruppo Autonomo в 63-эскадрилю экспериментальных самолетов. Позднее его передали в 25 Gruppo в 62-ю эскадрилью, где он находился до 23 марта 1934 года, когда после аварии при посадке его списали.  14 августа единственный Ca.95 был пущен на слом.

ЛТХ:
   
Модификация   Ca.95
Размах крыла, м   41.33
Длина, м   21.90
Высота, м   5.72
Площадь крыла, м2   234.00
Масса, кг
  пустого самолета   8950
  нормальная взлетная   16450
Тип двигателя   3 ПД Isotta Fraschini Asso 1000
Мощность, л.с.   3 х 1000
Максимальная скорость , км/ч   250
Крейсерская скорость , км/ч   210
Практическая дальность, км   3000
Практический потолок, м   5200
Экипаж, чел   4
Вооружение:   три 7.7-мм пулемета
  бомбовая нагрузка до 2500 кг