Skoda D.1

Разработчик: Škoda
Страна: Чехословакия
Первый полет: 1928
Тип: Истребитель

В середине 20-х годов авиастроительные компании Чехословакии испытывали недостаток опыта в проектировании и строительства цельнометаллических самолетов. Единственный выход был в приобретении лицензий у более передовых в этой области стан, в частотности во Франции.

Первый в Чехословакии в 1925 году был облетан истребитель D.19 C1 фирмы Dewoitine. В следующем году с французской фирмой был подписан контракт на лицензионное производство более совершенной модели - D.21 C1. 

Чехословацкий вариант получил обозначение Škoda D.1. Специально для истребителя был организован и лицензионный выпуск двигателей Hispano-Suiza 12Gb (HS-50) под обозначением Škoda L. Для облегчения истребителя было решено отказаться от четырех передних пулеметов Vickers, оставив только два лицензионных VZ.09.

Организация выпуска истребителей оказалось делом не простым и первые машины сошли с конвейера компании только в 1928 году. Вся серия из 25 машин была окончательно поставлена ВВС в следующем году. Вместе с ними военным были переданы еще три D.21 французской сборки.

На вооружении D.1 находились недолго, в 1932 году часть из них была передана в учебные части, а остальные во вновь созданную авиацию жандармерии. Последние истребители были списаны в 1939 году.

ЛТХ:
   
Модификация   D.1
Размах крыла, м   12.24
Длина, м   7.64
Высота, м   3.00
Площадь крыла, м2   24.80
Масса, кг
  пустого самолета   1090
  нормальная взлетная   1580
Тип двигателя   1 ПД Skoda L
Мощность, л.с.   1 х 450
Максимальная скорость , км/ч   270
Крейсерская скорость , км/ч   244
Практическая дальность, км   360
Максимальная скороподъемность, м/мин   600
Практический потолок, м   9000
Экипаж, чел   1
Вооружение:   2 установленных в фюзеляже синхронизированных 7.7-мм пулемета Vickers VZ.09