ПР-12

     
Разработчик: Рафаэлянц
Страна: СССР
Первый полет: 1938
Тип: Легкий транспортный самолет

Спустя несколько лет после постройки ПР-5бис Арам Назарович Рафаэлянц заменил бипланную коробку на свободнонесущее, низко расположенное крыло с полотняной обшивкой. Самолет получил обозначение ПР-12.

После прохождения испытаний ПР-12 получил бортовой номер СССР-Л3600 и был передан для эксплуатации в 14-й транспортный отряд Украинского Управления ГВФ на трассу Москва-Харьков. За 1940 г. ПР-12 налетал 28000 км, перевез 9532 кг коммерческого груза. Хотя эксплуатация дала положительные результаты, строить машину в серии не стали. ПР-12 явился последней модификацией Р-5.

ЛТХ:    
Модификация   ПР-12
Размах крыла, м   17.00
Длина, м   10.56
Высота, м   3.60
Площадь крыла, м2   45.00
Масса, кг
  пустого самолета   2100
  нормальная взлетная   3200
Тип двигателя   1 ПД М-17Ф
Мощность, л.с.   1 х 715
Максимальная скорость, км/ч
  у земли   250
  на высоте   228
Крейсерская скорость, км/ч   196
Практическая дальность, км
Скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
Экипаж, чел   2
Полезная нагрузка:   4 пассажира